Paolo Natali
Paolo Natali

 

Cons 20 - 10 - 2008 MODIFICA DELLE TARIFFE PARCHEGGIO FIORAVANTI

Mah, un breve intervento non tanto per rispondere alle obiezioni del collega Zechini che già ha fatto stamattina. Io stamattina avevo detto la mia opinione in Commissione e non la ripeto qui, perché davvero mi sembrano argomentazioni che esprimono una visione delle politiche della sosta, ma più in generale delle politiche della mobilità, assolutamente inaccettabile. Quindi davvero credo di non dover spendere altre parole su questo. Viceversa una parola la vorrei spendere rispetto all'intervento del collega Carella che ha detto di essere d'accordo con Zechini però ha sollevato un tema diverso, che merita una risposta; e l'Assessore darà la sua, però vorrei provare anche a dare la mia. Cioè, la scelta dell'assegnare ad un parcheggio la modalità della gratuità se uno ha poi l'abbonamento o prende il biglietto autobus o la bici, io credo che non possa essere legata soltanto a un disegno di incentivazione di una mobilità consapevole, ma dipende anche dal giudicare le diverse caratteristiche dei diversi parcheggi che abbiamo in città perché, se così fosse, dovremmo dire che tendenzialmente in tutti i parcheggi andrebbe bene prevedere questa possibilità. Ci sono parcheggi e parcheggi, a seconda della funzione che svolgono. Ora, un conto sono appunto i parcheggi di interscambio, dove questa possibilità e questa facoltà è giustissimo darla, un conto sono i parcheggi di assestamento dove si deve pensare che uno arriva con la macchina e a quel punto però non usa altri mezzi. Poi è chiaro che nessun parcheggio può essere definito in assoluto di interscambio o in assoluto di assestamento. L'Amministrazione deve fare questa scelta, ha dato questo giudizio sulle caratteristiche del parcheggio Fioravanti, mi pare che sia un giudizio condivisibile. Il problema però non è quello del dire che si vuole comunque andare a soldi, perché allora lo si dovrebbe fare in tutti i parcheggi e anche in quelli che vengono giudicati di interscambio. Insomma, il problema è quello del giudizio diverso. Credo che il piano generale del traffico e questa delibera caratterizzino bene i diversi parcheggi. Grazie.

inviato il 29/10/2008 12:58:36

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